Reykjavik — Island
Zwei Flughäfen bedienen Reykjavik, und sie zu verwechseln ist der klassische Anfängerfehler: RKV liegt 2 km vom Zentrum entfernt, wickelt aber nur Inlandsflüge ab, während internationale Ankünfte in Keflavik (KEF) landen, 39 km entfernt, jenseits eines Lavafelds. Die Stadt selbst ist niedrig gebaut, an einem Nachmittag zu Fuß zu erkunden, und dient vor allem als Ausgangspunkt.
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Warum hinfahren
Reykjavik ist keine monumentale Hauptstadt und will es auch gar nicht sein. Es ist eine kleine, bunt gestrichene Hafenstadt mit einer markanten Kirche auf dem Hügel, einer gläsernen Konzerthalle am Wasser und einer Uferlinie, der man stundenlang folgen kann, während gegenüber der Bucht die Berge im Blick bleiben. Was der Stadt Substanz verleiht, ist die alltägliche geothermische Infrastruktur: beheizte Freibäder in jedem Viertel, ganzjährig geöffnet, wo die Menschen tatsächlich nach der Arbeit hingehen. Sie richtig zu nutzen – vor dem Eintauchen zu duschen, wie es die ausgehängten Regeln verlangen – kommt bei einem kurzen Besuch dem echten Alltag der Einheimischen am nächsten.
Kommen Sie hierher, wenn Sie akzeptieren, dass das Wetter den Zeitplan bestimmt und dass der eigentliche Reiz größtenteils außerhalb der Stadt liegt. Erwarten Sie keine günstigen Preise: Unser Index setzt Island bei 1521 gegenüber Frankreich bei 1000 an, die größte Spanne in diesem Teil unseres Katalogs, und dreimal täglich auswärts zu essen ist eine echte Budgetentscheidung. Die Stadt eignet sich für Autofahrer, Wanderer, Fotografen und alle, die im Winter wegen der Dunkelheit reisen. Schlecht geeignet ist sie für alle, die Wärme, dichtes Nachtleben jeden Abend oder ein starres Programm brauchen, das sich nicht verschieben lässt, wenn eine Straße gesperrt wird.
Klima Monat für Monat
Es gibt überhaupt keine Trockenzeit: An 188 Tagen im Jahr fällt mindestens 1 mm Niederschlag, verteilt über alle Monate, bei einer Jahressumme von 1471,2 mm. Selbst der trockenste Monat, Juli, bringt es auf 75,8 mm an 14 Regentagen. Der Höchststand fällt in den Januar, 154,8 mm an 18 Tagen, davon zehn über 5 mm, dicht gefolgt vom Februar mit 151,9 mm. Der Herbst ist fast ebenso nass, mit 137,6 mm im September und 140,9 mm im Oktober. Die Temperaturen dagegen sind weit milder, als es der Breitengrad vermuten lässt. Der Dezember ist mit 1,2 °C tagsüber und −3,5 °C nachts der kälteste Monat; Juli und August teilen sich mit 13,9 °C den Titel als wärmste Monate, wobei die Julinächte bei 9,3 °C liegen. Dieses flache, kühle, feuchte Profil ist die eigentliche Einschränkung bei der Planung: Man kleidet sich weniger gegen die Kälte als gegen tagelang vom Wind getriebenes Wasser.
| Monat | Ø Max. (°C) | Ø Min. (°C) | Niederschlag (mm) | Tage ≥ 1 mm | Tage ≥ 5 mm |
|---|---|---|---|---|---|
| Jan | 2,1 | -3,0 | 155 | 18 | 10 |
| Feb | 3,4 | -1,3 | 152 | 17 | 9 |
| Mär | 4,0 | -1,2 | 138 | 15 | 9 |
| Apr | 7,2 | 1,6 | 112 | 15 | 7 |
| Mai | 10,2 | 4,6 | 118 | 18 | 8 |
| Jun | 11,5 | 6,8 | 96 | 15 | 6 |
| Jul | 13,9 | 9,3 | 76 | 14 | 6 |
| Aug | 13,9 | 8,9 | 105 | 15 | 7 |
| Sep | 10,9 | 6,0 | 138 | 15 | 9 |
| Okt | 7,3 | 2,5 | 141 | 17 | 9 |
| Nov | 5,6 | 0,8 | 123 | 14 | 8 |
| Dez | 1,2 | -3,5 | 119 | 15 | 8 |
Quelle: Meteostat — Station Reykjavik (Island), 2,5 km entfernt, 5 Stichprobenjahre. Monatssummen aus Tagesmittelwerten rekonstruiert. Daten teilweise modelliert (Meteostat, DWD/met.no).
Wann hinfahren
Juni bis August für Tageslicht und die Straßen im Landesinneren: Juli und August erreichen beide 13,9 °C, und der Juli ist mit 75,8 mm der niederschlagsärmste Monat. Ende September bis März für Dunkelheit und Polarlichter, wobei man 17 Regentage im Oktober und kurze Lichtstunden in Kauf nehmen muss. Der Mai ist mit 10,2 °C ein vernünftiger Kompromiss, auch wenn er mit 118,1 mm feuchter ausfällt als die Sommermonate.
Was man in 2, 4 und 7 Tagen sehen kann
In 2 Tagen
- Steigen Sie zuerst auf den Turm der Kirche auf dem Hügel, um zu verstehen, wie sich die Stadt um die Bucht herum anordnet.
- Gehen Sie den Uferweg an der Stahlschiff-Skulptur vorbei, dann zum Hafen und seinen kleinen Museen.
- Verbringen Sie lieber zwei volle Stunden in einem geothermischen Freibad im Wohnviertel als zwanzig Minuten in einem berühmten.
- Am zweiten Tag der klassische Rundweg im Landesinneren: das Grabenbruchtal, das Geysirfeld und der große Wasserfall.
- Halten Sie sich den Abend frei; im Winter fällt die Entscheidung für die Polarlichter spät und hängt von der Bewölkung ab.
In 4 Tagen
- Erster Tag zu Fuß in der Stadt, mit der Konzerthalle, dem Ufer und einem Museum zur Besiedlungsgeschichte.
- Zweiter Tag auf dem Rundweg im Landesinneren, früh aufbrechen, um die Sehenswürdigkeiten vor den Busgruppen zu erreichen.
- Dritter Tag entlang der Südküste: zwei Wasserfälle, ein schwarzer Strand und ein Gletscher, aus der Ferne gesehen.
- Vierter Tag auf der Halbinsel westlich der Stadt, für Lavafelder, Steilküsten und deutlich weniger Menschen.
- Buchen Sie für den letzten Nachmittag einen Besuch in einer Lagune oder einem Spa in der Nähe von KEF, damit er zugleich als Fahrt zum Flughafen dient.
In 7 Tagen
- Tage 1–2 für die Stadt und den Rundweg im Landesinneren, in einem Tempo, das auch schlechtes Wetter übersteht.
- Tag 3 und 4 entlang der Südküste, mit einer Übernachtung vor Ort statt zweier langer Rückfahrten.
- Tag 5 auf der Westhalbinsel, die einen großen Teil der Inselszenerie in eine Tagesfahrt zusammenfasst.
- Tag 6 für einen Inlandsflug ab RKV, 2 km vom Zentrum entfernt, in den Norden oder zu den fernen Fjorden.
- Tag 7 für die Bäder, die Geschäfte und das Essen, das Sie ausgelassen haben, dann die 39 km lange Fahrt hinaus nach KEF.
- Ersetzen Sie im Winter einen dieser Tage durch gar nichts und halten Sie ihn als Reserve für eine gesperrte Straße bereit.
Hinkommen und sich fortbewegen
Internationale Flüge landen in Keflavik (KEF), 39 km vom Zentrum entfernt, mit häufigen Busverbindungen zum städtischen Terminal; rechnen Sie von Tür zu Tür mit etwa einer Stunde, bei schlechtem Wetter mehr. Reykjaviks eigener Flughafen (RKV), 2 km vom Zentrum entfernt, ist die Drehscheibe für Inlandsflüge und der praktische Weg in den Norden oder zu den Fjorden, wo der nächste Flughafen, Isafjordur (IFJ), 222 km entfernt liegt. Das Stadtzentrum kommt ohne Verkehrsmittel aus. Darüber hinaus ist ein Mietwagen die übliche Lösung, wobei außerhalb des Sommers ein Allradantrieb klar vorzuziehen ist.
Nächstgelegene Flughäfen
- RKVReykjavik International Airport2 km vom Zentrum entfernt
- KEFKeflavik International Airport39 km vom Zentrum entfernt
- IFJIsafjordur Airport222 km vom Zentrum entfernt
Budget
Preisniveau des Landes im Vergleich zu Frankreich : +52 %
Preisindex für Restaurants und Hotels, Frankreich = 1000, aus europäischen Kaufkraftparitäten. Es handelt sich um einen Landesdurchschnitt: er sagt nichts über ein bestimmtes Hotel aus.
Für dieselbe Mahlzeit oder dasselbe Zimmer eineinhalbmal so teuer wie in Frankreich: Dieser Unterschied ist die mit Abstand größte Variable der Reise. Rechnen Sie mit 140 bis 250 € pro Nacht für ein zentral gelegenes Doppelzimmer einfachen Standards, 60 bis 100 € täglich pro Person, wenn Sie jede Mahlzeit auswärts einnehmen, und deutlich weniger, wenn Sie für Frühstück und Mittagessen Supermärkte nutzen, was die meisten Besucher am Ende tun. Mietwagen, Benzin und die für isländische Verhältnisse spezifischen Versicherungsoptionen sind der andere schwergewichtige Posten.
Häufige Fehler
- Die Polarlichter für eine einzige, feste Nacht buchen. Sie brauchen Dunkelheit und klaren Himmel, und keins von beidem lässt sich planen.
- Für eine Winterreise einen kleinen Wagen ohne Allradantrieb mieten oder annehmen, die Pisten im Landesinneren seien außerhalb des Sommers befahrbar.
- Einen Regenschirm mitnehmen. Bei 188 Regentagen und ständigem Wind leisten eine Jacke mit Kapuze und eine wasserdichte Hose die eigentliche Arbeit.
- An der schwarzen Sandküste im Süden zu nah ans Wasser treten – die Wellen laufen dort viel weiter den Strand hinauf, als man erwartet.
- Die Duschregeln in den geothermischen Bädern ignorieren – sie sind ausgehängt, werden durchgesetzt und von allen dort ernst genommen.
Häufig gestellte Fragen
Lohnt sich Reykjavik allein für einen Besuch, ohne die Stadt zu verlassen?
Für ein langes Wochenende ja, wenn man die Bäder, den Hafen, die Museen und den Uferweg wirklich nutzt. Aber die Stadt ist klein und niedrig gebaut, zwei volle Tage reichen aus, um sie zu erfassen. Für die meisten Menschen rechtfertigt sich die Reise vor allem durch das, was innerhalb weniger Fahrstunden liegt – planen Sie daher selbst bei kurzem Aufenthalt mindestens einen vollen Tag außerhalb der Stadt ein.
Wann kann man die Polarlichter sehen?
Grob von September bis März, wenn die Nächte lang genug sind, um wirklich dunkel zu werden. Nötig ist außerdem ein klarer Himmel, und das ist hier die schwierigere Bedingung: Im Oktober regnet es an 17 Tagen, im Januar an 18, Bewölkung ist also der Normalzustand. Planen Sie mehrere Nächte ein, bleiben Sie flexibel, und entfernen Sie sich von der Beleuchtung der Stadt.
Wie kalt wird es tatsächlich?
Weniger, als man erwartet. Der Dezember, der kälteste Monat, liegt im Schnitt bei 1,2 °C tagsüber und −3,5 °C nachts – milder als in vielen kontinentaleuropäischen Hauptstädten im Winter. Die Schwierigkeit liegt nicht beim Thermometer, sondern in der Kombination aus Wind und Wasser: Bei 1471,2 mm Niederschlag im Jahr und keinem trockenen Monat zählt trocken zu bleiben mehr als warm zu bleiben.
Aktualisiert am 21. September 2026